附：《杭州日报》3月28日整版报道：黄石 山水园林市 投资黄金地

核心提示

水是江南城市的灵魂。杭州有举世闻名的西湖，湖北黄石也有一个景色如画的城中湖——磁湖，两处湖泊都因苏轼题诗而闻名于世。回望历史，黄石和江浙早就人文相通、产业相连,早在“吴楚争霸”的战国时代就有来往，更在三国时期孙权于武昌称帝而有了密切交流，在晚清湖北与江浙更是同为洋务运动重镇。新中国成立后，黄石市与长三角地区的产业渊源不断加深，黄石市下陆区的省拖、煤机、纺机等国营厂活跃着上海知青的身影。改革开放以来，精明的浙商越来越看重黄石的资源禀赋和交通区位优势，2008年人本集团改组盘活了原黄石轴承厂，现在的黄石人本轴承生产基地已是全国最大的调心滚子轴承生产基地；2018年传化集团相中黄石市下陆区，投资兴建了黄石传化公路港项目，将“传化公路港物流”模式强势引入鄂东地区。

3月28日，由中共黄石市委、黄石市人民政府主办，黄石市工商联、黄石市招商服务中心、黄石市驻沪办、黄石市下陆区人民政府、浙江（杭州）黄石商会承办的浙江（杭州）黄石商会成立大会暨2021黄石（杭州）产业投资推介会在杭州举办。从人文交流到产业合作，北纬30°的两座山水园林市情谊犹如长江水，源远流长。

印象篇

黄石市位于湖北省东南部、长江中游南岸，距武汉仅30公里。黄石市于1950年8月建市，是湖北省继武汉市后最早建立的省辖市，现辖大冶市、阳新县、黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区、国家级黄石经济技术开发区和国家级黄石大冶湖高新技术产业开发区，总面积4583平方公里，总人口280万。

黄石是一座“点石成金”的城市。黄石得名于北魏《水经注》的记载：“江之右岸有黄石山，水迳其北，即黄石矶也”。 《湖北通志》对此注释：因其“石色皆黄”故名。这些“黄色的石头”不简单，让黄石可以自豪地喊出“家里有矿”！据统计，黄石地下蕴藏的金、铜等14种矿产储量居湖北首位，硅灰石储量全国第一，铁、石灰石等都是黄石的优势矿产，被誉为“百里黄金地、江南聚宝盆”。

黄石是毛主席“骑毛驴也要去看一看”的城市。始于三千年前的“大兴炉冶”，让黄石成为华夏青铜文化的发祥地之一。近代以来更是誉为中国民族工业的摇篮，洋务运动中著名的“汉冶萍公司”所需的铁矿就产自黄石。新中国成立后，黄石是华中地区重要的原材料基地，堪称共和国的“工业粮仓”。1953年2月19日，春寒料峭，毛主席乘坐“长江号”舰艇视察长江。天黑时分，他看到岸上灯光闪烁。随行的人告诉他这里是湖北黄石，毛主席立刻提出要上岸看一看。负责保卫的同志劝阻，说黄石马路很不方便。毛主席却说:“路不好，我就是骑毛驴也要去看一看。”1958年9月15日，毛主席再次来到黄石。5年间两次到同一个地方视察，在毛主席的一生中并不多见。这也成为黄石的特殊“名片”。

黄石是一座开放包容的城市。黄石是国务院明确的长江中游城市群区域性中心城市、先进制造业基地和沿江开放城市，拥有湖北离海最近的一类口岸黄石新港，经济外向度居湖北第一，是长江中游19个地级市中第一家拥有物流保税区、综合保税区的城市。黄石连续3年被评为全国产业转型升级示范区优秀等次，是全国仅有的两个城市之一，强势跻身全国竞争力百强城市，连续11年入选中国外贸百强城市，排名全国第33名。

优势篇

黄石几乎位于中国的几何中心，4个小时高铁可以通达国内大多数地区，是辐射鄂、皖、赣、湘的现代物流枢纽城市，是全国53个重点港口城市之一。公路、铁路、水运、航空“四港”无缝对接的立体式交通网络，推动人流、物流、资金流、信息流的加速聚集。

这里自然风光秀美。黄石山水资源丰富，城市依水而建、因绿而名，拥有国家园林城市、国家卫生城市、国家森林城市等多张国家级名片，是名副其实的百湖之市、鱼米之乡。磁湖温柔恬静，独具灵韵；大冶湖湖光叠翠，水色潋滟；仙岛湖上1002个岛屿星罗棋布、碧水澄澈；东方山被誉为“三楚第一山”，磁湖西岸的樱花带、湿地公园是休闲“打卡地”。如果说杭州是大家闺秀的大气派，黄石则有小家碧玉的小清新。

这里交通区位优越。从交通节点到枢纽城市，从狭窄公路到立体交通，黄石不断加快交通基础设施建设步伐，近五年，全市交通建设总投入达560亿元。如今，京港澳、大广、沪渝等8条高速公路在黄石多点交汇；武九铁路贯穿黄石全境，东连京九、西接京广；黄石新港是长江中上游最大的单体港，上至川渝，下至江浙，江海直航可达韩国釜山；黄石市区距鄂州花湖机场（湖北国际物流核心枢纽）仅8公里，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群。内联外畅的立体交通格局，使黄石的交通区位实现了大幅升级。一张纵横交织、星罗棋布的“公铁水空”多式联运网覆盖东楚大地；一个安全畅通、集约高效、便捷公平、智慧绿色的现代综合交通运输体系正在形成；一幅立体综合大交通画卷，正徐徐展现在世人面前。

这里产业基础雄厚。黄石工业门类齐全，产业生态优良，形成了新材料、电子信息、智能装备、工业互联网、生命健康、节能环保、新能源汽车、现代服装、生产性服务业等九大主导产业，是全球第一的保健酒（中国劲酒）基地，全国第二的特钢（大冶特钢）基地，全国三大PCB产业基地、四大铜冶炼及精加工基地之一。拥有湖北省百强企业8家，制造业百强17家，本土培育的上市公司达到8家，96家企业入围湖北“专、精、特、新”隐形冠军。大冶特钢产品广泛应用于“神舟”“嫦娥”、港珠澳大桥等重大项目工程，东贝压缩机单个品牌产销量全球第一。

这里创新要素齐全。黄石大中专院校众多，是英才汇聚之地，产业技术工人力量雄厚，人力资源丰富。现有高等院校四所，中等职业技术学校28所，各类产业技术工人40余万，还有黄石高新技术创业服务中心、磁湖汇和理工慧谷等3家国家级创新创业平台。2020年全年指导服务和组织申报高新技术企业167家，净增高新技术企业81家，高新技术企业总数实现三年倍增，入库科技型中小企业409家，新增科技创业企业315家。全年完成高新技术产业增加值370.2亿元，占GDP的比重22.56%，高于湖北省平均水平2.57个百分点，占比位居湖北省第二。

这里营商环境优良。黄石市出台了优化营商环境41条硬核措施，实现招商引资项目全生命周期服务。持续深化“放管服”改革，不断转变政府职能，黄石“先建后验”改革得到了国务院的通报表扬，并在全国推广。新建的市民之家，实现了行政审批事项全部“一窗式”办理。黄石在湖北省的营商环境排名中稳居第一方阵，作为标杆城市代表湖北省参加全国营商环境评价。

产业篇

近年来，杭州加快培育和引进战略性新兴产业，在集成电路、生物医药、航空航天、人工智能、虚拟现实、区块链、量子技术、增材制造等重点前沿领域率先探索布局，加速构建先发优势。千里之外的湖北黄石，通过积极探索产业转型升级、大力发展新兴产业，产业布局与杭州高度契合。

集成电路，黄石是全国第三大PCB聚集区；生物医药，黄石有十数个产业“隐形冠军”；航空航天，关键零部件上都是大冶特钢的特种钢……在产业链条上，杭州和黄石，注定是两个不可或缺的关键环。

传统产业老树发新芽

创新主体是企业，引导促进靠政府。2017年起，黄石响亮提出“没有落后的产业，只有落后的产能”，实施百企技改工程，支持传统企业“老树发新芽”，3年时间，累计完成技改投资超过1000亿元。

新冶特钢投资16亿元，实施十大技改工程，实现工业废渣全部回收利用，余气、余压、余热发电，废水综合循环沉淀利用，2019年销售收入超过50亿元。

大冶有色建成世界上最大的澳炉，把从国外进口的精铜矿“吃干榨尽”，实现全过程清洁生产。2020年5月，又动工兴建“铜业新航母”——40万吨高纯度阴极铜项目。

华新水泥在“一带一路”沿线国家布局工厂的同时，在黄石建设“百年复兴基地”，新材料和智能装备产业园适应水泥行业产能升级要求，一投产就订单饱满。

以劲牌为圆心，华兴玻璃、劲佳包装、劲鹏制盖、海虹物流、新皇冠制瓶等上下游企业总投资超过百亿元，建成技改扩能项目，产业“同心圆”加速放大。

生物医药产业错位竞争。远大医药打造全球最大的牛磺酸生产基地，芳通药业打造全国最大的甾体激素药物中间体生产基地，朗天药业打造化学药品制剂生产基地……

从低端到高端，从制造到智造，依托技术改造和科技进步，黄石企业焕发出勃勃生机。2017年起，黄石经济稳住基本盘，持续向好；十三五时期，GDP年均增长5%，2019年更是以8.2%的增速位列湖北首位。

新兴产业小苗成大树

2020年11月20日，黄石开发区·铁山区，总投资3亿美元的定颖电子高阶线路板项目顺利开工，黄石PCB（印刷电路板）行业再添生力军。

从2011年沪士电子落户黄石开始，经过多年聚力发展，目前全球10家百强PCB企业、全省三分之二的PCB企业落子黄石，设计年产能达到3126万平方米，黄石成为全国第三大PCB聚集区。

时代在进步，制造要升级。5G时代信息传输量大大增加，需要更加精密、生动、多样化的新型显示屏。

2020年8月下旬，江西联创电子有限公司投资20亿元的联创中大尺寸触控显示屏项目落子黄石。与天玑智谷、赫得纳米、瑞视光电等显示屏生产企业一道，将黄石PCB产业从板延伸到屏，依托武汉京东方、华星光电等头部企业，黄石初步形成“光芯屏端网”产业生态圈。

随着数字时代来临，黄石多年以来积累的较为雄厚的制造业基础，让工业互联网成了城市“换道超车”的最佳赛道。从2018年至今，黄石连续三年成功举办中国（黄石）工业互联网创新发展大会，在全省率先启动、建成工业互联网标识解析二级节点，全市工业标识解析量达到9000万条，在全国二级节点城市中排名第13位。

临空临港产业后劲足

依托公铁水空多式联运，立足港园一体、大宗货物运转便利、运输成本低等优势，凭借进境粮食指定监管场地、跨境电子商务综合试验区、跨境电商零售进口试点城市、综合保税区等“金字招牌”，黄石对外开放的大门越打越开，全力参与国内大循环、国内国际双循环的脚步越迈越大。

面对“两头在外”向“以我为主、内外兼顾”的新发展格局，作为长江重要枢纽城市，黄石清醒认识到，必须将原有的资源优势转化为枢纽功能优势。

发挥临港功能，拉动黄石产业，精心建设黄石新港，“十四五”期间力争建成亿吨大港；放大临空优势，对接鄂州花湖机场，做好相关规划编制，坚持基础设施先行，打通对接机场通道，加快相关园区基础设施布局建设；做强中心功能，利用长江中游城市群区域性中心城市定位，大力发展商贸、教育、医疗、文旅体等产业，着力吸纳周边人口来黄就业创业、消费旅游，加快建成区域性商贸服务中心、创新创业中心、教育医疗中心、文化旅游中心。

当前，黄石新港三期即将建成、四期正在谋划，已发展成为长江中上游最大的单体港口；临空经济起步区、下陆临空跨境电商产业园、黄石港临空商务产业园等启动建设等启动建设，黄石大临空、大临港功能持续增强，全国性综合交通枢纽地位不断凸显。“十四五”时期，黄石将继续强化枢纽功能，加快构建公铁水空“四港联动”、多式联运的现代化交通体系，打造贯通南北、连接东西的全国性综合交通枢纽、国内大循环的重要节点城市。

回首看，来路峥嵘；抬眼望，未来可期。黄石正以坚定者、奋进者、创新者的姿态,勇担重任、阔步前行，奋力谱写高质量发展新篇章。